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                                                            发稿时间:2020-08-06 12:08:22

                                                            “两栖铁棺材”不好逃生

                                                            据岛内绿媒7月8日报道,美军近期一步步对大陆沿岸进行抵近侦察,而且距离越来越近。继7月7日派出军机对大陆广东省进行近距离侦察后,7月8日上午美军又派出一架EP-3E电子侦察机执行任务,这架侦察机飞经巴士海峡,由南往北靠近所谓“台海中线”后,再折往西南飞行,对广东沿岸进行抵近侦察,而且距离比7日的60海里(约111公里)更近,仅有51.68海里(约95.7公里)。

                                                            黎巴嫩首都贝鲁特港口区4日傍晚发生剧烈爆炸,多处建筑损毁,现场升腾巨大的蘑菇云,造成超过4000人死伤。据黎巴嫩国家通讯社(NNA)此前报道,初步报告将贝鲁特港口附近的仓库大爆炸归咎于易燃易爆品引发的严重火灾。根据黎巴嫩总理哈桑·迪亚卜的一份声明,引发事故的是储放在港口仓库长达6年的2750吨硝酸铵。

                                                            海军专家李杰认为,为了维护霸权,美军疲于奔波,此前美海军多次在西太平洋地区发生撞船事故已经暴露了多线出击的弊端。这次出事的AAV-7两栖突击车服役几十年,车体老旧,很难避免出事故。

                                                            由于两栖突击车沉没海域比较深,美国海军动用了水下机器人进行搜寻。《洛杉矶时报》报道称,工作人员通过远程操作水下视频系统完成了搜寻任务。美国全国广播公司援引美国海军陆战队的话说,涉事车辆位于约117米的深度,比先前估计的约183米要浅。相关搜救设备将在本周末到位,届时有望开展对8名遇难者遗体的打捞工作,死者的遗体将被“有尊严”地运走。

                                                            报道称,大陆方面紧盯美军动态,北京大学海洋研究院设立的“南海战略态势感知计划”平台在国外社交媒体上发布消息显示,美军已连续三天派出军机对大陆进行抵近侦察,6日是1架RC-135侦察机,7日为1架EP-3E电子侦察机,EP-3E、RC-135侦察机距离广东海岸的距离分别为60.94海里及60.89海里。

                                                            美军E-8C“联合星”空地监视飞机(资料图)

                                                            美军侦察机被爆近日连续对中国沿海实施抵近侦察,在7月8日上午一架美军侦察机一度飞至距离广东海岸约95.7公里的位置。

                                                            以前沿部署的美军RC-135系列侦察机为例,按任务载荷大致可分为三类:一类为通信信号侦察系统,可侦察到音频、电传、电报等信号。据称在1万米高度可侦测到600至800公里外的电台。此外,还可以收集、处理和分析导弹制导的电波频率及相关信息。第二类载荷是针对雷达信号的侦察系统,可收集预警、制导和引导雷达的频率等技术参数,并对其进行定位,世界上各种雷达参数都在其测量范围内,而且测量精度相当高。这些收集到的数据可用于建立敌方防空系统数据库,战时可根据这些数据研究干扰、防空压制方案。第三类载荷主要是红外探测系统,可在360公里内分辨出3.7米长的物体,主要用于探测弹道导弹的发射。

                                                            事件发生在美国当地时间7月30日下午5点45分左右,第15海军陆战队远征部队的一辆两栖突击车开始进水,并在加州海岸外“迅速下沉” 。